International Battery Company (IBC) vient dâannoncer son intention dâimplanter une usine de production de batteries dans lâĂtat du Karnataka en Inde. Celle-ci se spĂ©cialisera dans la production de âcellules lithium-ion. …
International Battery Company (IBC) vient dâannoncer son intention dâimplanter une usine de production de batteries dans lâĂtat du Karnataka en Inde. Celle-ci se spĂ©cialisera dans la production de âcellules lithium-ion.
Une capacitĂ© de 10 gigawatts dâici Ă 2028
FondĂ©e en 2010, IBC est basĂ©e aux Ătats-Unis oĂč elle mĂšne ses activitĂ©s de recherche et de dĂ©veloppement. Il sâagit dâun acteur leader dans la fourniture de cellules lithium-ion pour les marchĂ©s des vĂ©hicules Ă©lectriques et du stockage dâĂ©nergie. Sa technologie brevetĂ©e I-NMC Prismatic « a une densitĂ© Ă©nergĂ©tique supĂ©rieure de 40 % Ă celle des cellules LFP (Ndlr : lithium-fer-phosphate) et est recyclable », assure la sociĂ©tĂ©.
Les batteries prismatiques, généralement rectangulaires, sont de plus en plus répandues dans les voitures électriques car elles permettent aux constructeurs automobiles de réduire leurs dépenses grùce à leur densité.
AprĂšs avoir rencontrĂ© des reprĂ©sentants du gouvernement de lâĂtat du Karnataka en juin, IBC a finalement dĂ©cidĂ© de construire une usine Ă 1 milliard de dollars dans le pays, avec un dĂ©but dâentrĂ©e en production fixĂ© Ă 2025. LâĂ©tablissement se concentrera sur la conception des batteries I-NMC Prismatic, et augmentera sa capacitĂ© jusquâĂ 10 gigawatts dâici Ă 2028.
En parallĂšle, la sociĂ©tĂ© met en place un projet pilote en CorĂ©e du Sud, afin de travailler au plus prĂšs de ses partenaires dans la chaĂźne dâapprovisionnement.
LâInde incite les industriels Ă sâimplanter sur son territoire
Bien que les vĂ©hicules Ă moteurs soient encore largement privilĂ©giĂ©s dans le pays sud-asiatique, le gouvernement indien multiplie ses efforts pour promouvoir les voitures Ă©lectriques. Ainsi, lâusine dâInternational Battery Company « pourra bĂ©nĂ©ficier de subventions une fois quâelle aura dĂ©butĂ© la production », a confiĂ© Gunjan Krishna, commissaire au dĂ©partement de lâindustrie et du commerce du Karnataka.
Les Ătats indiens courtisent les entreprises qui prennent des dĂ©cisions rapides, en rĂ©duisant les formalitĂ©s administratives et en accordant des subventions. Le constructeur corĂ©en Hyundai a annoncĂ©, le 11 mai dernier, vouloir investir 2,45 milliards de dollars au cours des dix prochaines annĂ©es en Inde. Ce vaste plan comprend lâassemblage de plus de 178 000 batteries chaque annĂ©e.
En plus des véhicules électriques et des batteries, le pays incite également les acteurs des semi-conducteurs à investir sur son territoire. Il propose ainsi des aides financiÚres aux sociétés souhaitant implanter des usines de production en son sein.
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